عند ضم عمل ملموس جديد إلى عمل ملموس قديم ، سيطور المفصل دائمًا صدعًا ويكون نقطة توسع وانكماش. بمرور الوقت ، يعمل هذا التمدد والانكماش ، خاصةً إذا حدث بمعدلات مختلفة بسبب تعرض أقسام الخرسانة لدرجات حرارة مختلفة ، على الفصل بين الأجزاء ، وسوف يتوسع الكراك. طريقة واحدة لتقليل هذه الفواصل هي ربط القسمين مع حديد التسليح. يجب أن يكون حجم حديد التسليح أو المسامير مناسبًا للوظيفة. ستستخدم قطع الخرسانة الثقيلة والواسعة جدًا حديد التسليح الأثقل ، ولكن بالنسبة للقيادة النموذجية وإصلاح الأرصفة والخطوات ، عادةً ما تكون حديد التسليح بوصة واحدة كافية.
الائتمان: Jupiterimages / Photos.com / Getty Imagesالخطوة 1
حفر ثقوب قطرها 5/8 بوصة عمق ست بوصات في الخرسانة القديمة. اجعل هذه الثقوب 12 بوصة في المنتصف أفقياً أو عمودياً ، حسب الاتجاه السائد للمفصل. إذا كان المفصل أوسع من طوله ، فقم بوضع الثقوب أفقياً. إذا كان المفصل أطول من عرضه ، ضع الثقوب رأسياً. الحفاظ على الثقوب ما لا يقل عن ست بوصات في أي من الحواف ، لتجنب كسر رقائق من الخرسانة القديمة.
الخطوة 2
اغسل الثقوب بالماء.
الخطوه 3
حقن الايبوكسي في ظهور الثقوب. استخدم ما يكفي لملء الثقوب في منتصف الطريق تقريبًا.
الخطوة 4
أدخل أطوال حديد التسليح 12 بوصة في الثقوب ، وقم بلفها لضمان طبقة طلاء إيبوكسي متساوية حول محيطها وعلى طول أطوالها داخل الثقوب.
الخطوة 5
ادفع شريط مجرى الهواء على طرفي حديد التسليح ، ضع الفتحات في قطع الشريط ، وحركها ضد الثقوب الموجودة في الخرسانة لمنع الايبوكسي من التساقط أثناء المعالجة.
الخطوة 6
الطلاء جزء من حديد التسليح تمتد من الثقوب مع التمهيدي المعدنية. هذا سوف يساعد في تقليل الصدأ.
الخطوة 7
صب الخرسانة الجديدة بحيث تتدفق حول دبابيس حديد التسليح.
