يتم تعريف استخدامات الصلب متوسطة الكربون بمتطلبات قوة الشد العالية والليونة ، على الرغم من هشاشتها مقارنة بأشكال الصلب الأخرى ، فإنها تجعلها الخيار المفضل. تتم إضافة ما بين 0.3 و 0.7 في المائة من الكربون أثناء عملية التصنيع لإنشاء منتج صلب متوسط أو متوسط. يتم الجمع بين هذه المجموعة المحددة من الكربون وعملية التبريد (أي تبريد الصلب من السطح الخارجي إلى الداخل) وتلطيفها لإنشاء هيكل يتمتع بقوة شد ثابتة (يشار إليها باسم Martensite) في جميع أنحاء الجسم.
يستخدم الكربون الصلب المتوسط في التطبيقات عالية التوتر.مهاوي وتروس
مهاوي المحور ، أعمدة الكرنك وألواح التروس كلها مصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط. تسمح ليونة الصلب بتشكيلها في أعمدة رقيقة أو ألواح مسننة دون فقد أي من قوتها الشدية.
الهياكل المضغوطة
تسمح ليونة الفولاذ الكربوني المتوسط بتشكيله في ألواح للغلايات وغيرها من الخزانات التي تحتوي على محتويات عالية الضغط. لا يمكن استخدام الفولاذ الكربوني المتوسط في أنظمة الخزانات المضغوطة التي تحتوي على سوائل باردة أو غازات لأن هيكل Martensite من الفولاذ يجعله هشًا وعرضة للتشقق على البارد. يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني العالي في هذه الأنواع من التطبيقات.
تطبيقات السكك الحديدية
عجلات السكك الحديدية والقضبان والأجزاء الفولاذية الأخرى المرتبطة بتعليق عربات السكك الحديدية مصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط. قوة الشد العالية ضرورية لتحمل القوة المتغيرة لعربات السكك الحديدية على القضبان.
صلب للانشاء
تتطلب عوارض الصلب الإنشائية وألواح النجارة والأشكال الأخرى المرتبطة بالبناء قوة شد عالية لمقاومة عزم الدوران وضغط المباني والجسور. يجب توخي الحذر بشكل خاص لعزل الصلب بشكل صحيح لمنع تأثره بأقصى درجات الحرارة والبرودة ، والتي يمكن أن تغير هيكل Martensite وتقلل من سلامتها الهيكلية.
