إذا فشل جزازة تهذيب الحشائش في البدء ، فإن السبب الأكثر ترجيحًا هو فشل الإشعال. انزع قابس الشرارة وأعد القيادة. بمجرد الانتهاء من ذلك ، قم بتدوير أداة جزازة في الزاوية المظلمة من المرآب الخاص بك ، وارتدِ زوجًا من القفازات المطاطية وامسك خيوط القابس على رأس أسطوانة جزازة. لديك صديق كرنك المحرك. إذا لم ترَ قفزة شرارة بيضاء ساطعة عبر أطراف التوصيل ، فاختبر الملف بمقياس فولت أوم لوصلة فضفاضة محتملة أو ملف معيب.
الائتمان: Thinkstock Images / Comstock / Getty Images اختبر ملف الإشعال إذا فشل جزازة الخاص بك في البدء.الخطوة 1
قم بإزالة الخزانة والوقود من المحرك عن طريق التراجع عن المسامير الملولبة التي تمسكها بالكتلة باستخدام برنامج تشغيل مناسب للصمولة.
الخطوة 2
حدد موقع ملف الإشعال الموجود أعلى المحرك بجانب دولاب الموازنة ، مع نهايتي الأساسية تلمس تقريبا حافة دولاب الموازنة.
الخطوه 3
ضبط متر فولت أوم إلى إعداد أوم المقاومة. المس أحد المجسات مقابل الموصل المعدني داخل صندوق المطاط لسد الشرارة والمسبار الآخر في العلبة المحشية. يجب أن تحصل على قراءة مقاومة تتراوح بين 0.5 و 1.3 أوم. القراءة الصفرية أو قراءة اللانهاية تعني أن الملف معيب ويجب استبداله.
الخطوة 4
قم بإزالة الملف عن طريق التراجع عن مسامير التثبيت باستخدام برنامج تشغيل الجوز وإلغاء توصيل موصل المجرف الأخضر بفتحة التبديل من أسفل الملف. قم بتوصيل سلك مفتاح القتل بملف جديد ، واستبدل المسامير وأخفها بإحكام بإصبعك. قم بتدوير دولاب الموازنة حتى يكون المغناطيس المضمن في حافة الجهاز متقابلًا مع نهايات الملف اللولبي.
الخطوة 5
اضبط خلوص فجوة حديد التسليح عن طريق إدخال مقياسين بقطر 0،01 بوصة بين حافة دولاب الموازنة ونهايات قلب حديد التسليح اللولبي. حرك مجموعة الملفات للأمام حتى يستقر الطرفان الأساسيان مقابل مقاييس الإحساس ، وشد براغي التثبيت بأمان.
الخطوة 6
قم بتنظيف أقطاب توصيل الشرارة بفرشاة سلكية صغيرة وبعض ورق الصنفرة وضبط الفجوة إلى 0.025 بوصة باستخدام مقياس المحسس وزوج من كماشة الأنف الإبرية. أدخل القابس وشدّه واستبدله. أعد تركيب القلنسوة وابدأ الجزازة لضمان عملها بشكل صحيح.
